Prace będą podzielone na dwa etapy – pierwszy obejmuje odcinek od węzła Emilia do węzła Zgierz (wraz z węzłami)i będzie realizowany w tym roku. Drugi etap to odcinek od węzła Zgierz do węzła Stryków i będzie wykonywany w przyszłym roku.

– 7 września, we wtorek, zaczniemy ustawiać organizację ruchu, a od środy wykonawca rozpocznie frezowanie nawierzchni, co potrwa kilka dni. Następnie zacznie układać nową nawierzchnię. Pierwszy etap potrwa dwa i pół tygodnia mówi – mówi dyrektor łódzkiego oddziału GDDKiA Bartłomiej Szcześniak.Podczas pierwszego etapu prac nieczynny będzie MOP Ciosny Północ.

Rzecznik łódzkiego oddziału GDDKiA Maciej Zalewski przekonuje ze remont tego odcinka jest konieczny, bo droga miejscami jest wysłużona.

– Mija 16 rok użytkowania autostrady, a dla nawierzchni bitumicznych graniczną wartością okresu użytkowania jest 15 lat. Ta droga wypełniła więc swoje zadanie i zabieg remontowy jest jak najbardziej naturalny i oczekiwany – dodaje.

Remont 20 km odcinak autostrady A2 będzie kosztował 51 mln złotych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że planowane są w przyszłości kolejne wymiany nawierzchni na A2 w kierunku Konina.

Utrudnień można spodziewać się też na początku tygodnia na A1.

W poniedziałek i wtorek (6 i 7 września) na autostradzie, na odcinku od węzła Łódź Górna (A1/DW714) do węzła Tuszyn (A1/DK12), prowadzone będą prace gwarancyjne związane z uzupełnianiem ubytków nawierzchni. W pierwszym dniu (6 września) ekipy naprawcze będą pracowały na jezdni w kierunku Gdańska, w kolejny na jezdni prowadzącej do Katowic. Roboty będą prowadzone w godzinach od 8.00 do ok. 17.00 i w tym czasie należy spodziewać się lokalnych ograniczeń w ruchu.