Wiadukt połączy przedzielone do tej pory torami kolejowymi dwie części miasta. Bezkolizyjna przeprawa przez tory oznacza lepsze ich skomunikowanie i koniec z długim oczekiwaniem na przejazd pod zamkniętymi szlabanami.

Na ten moment Łowicz czekał 60 lat. – To ważny historyczny moment – mówi burmistrz Łowicza Krzysztof Kaliński.

Naczelnik wydziału inwestycji urzędu miasta Grzegorz Pełka tłumaczy, na czym polegała trudność tego etapu budowy wiaduktu. – Największym problemem była konstrukcja nad linią PKP. Jest to rozpiętość 45 metrów. Przyjechał dźwig, który podniósł konstrukcję, przewiózł i postawił. Operacja o tyle trudna, że musiała być prowadzona w Łodzi przy wyłączonej linii kolejowej. Obecnie prace zmierzają do zabetonowania płyt jezdnych.

Nowym wiaduktem będzie można pojechać w przyszłym roku.