Wiceprezydent Zgierza Bohdan Bączak tłumaczy, że w związku z pandemią koronawirusa i mniejszymi wpływamido budżetu, miasta nie stać na dalsze finansowanie połączenia, którego roczny kosz to 800 tysięcy złotych. Bączak dodaje, że linia stała się mało konkurencyjna, bo większość firm ze strefy ekonomicznej w Strykowie czy pod Aleksandrowem oferuje swoim pracownikom darmowy dojazd do pracy.- Mieszkańcy mogą obserwować, ile prywatnych autobusów – od pracodawców dla pracowników – jeździ ze Zgierza choćby do Strykowa. Spowodowało to, że rentowność tej linii i liczba osób, kupujących na niej bilety, jest znikoma. Na naszych flagowych liniach zgierskich „1” czy „5” miesięcznie przewozimy więcej pasażerów niż linią nr „2” przez cały rok.

Na razie linia będzie zawieszona na trzy miesiące. Włodarze Aleksandrowa Łódzkiego i Strykowa też zastanawiają się na sensem dokładania się do funkcjonowania autobusu.Z kolei mieszkańcy uważają, że połączenie jest potrzebne. -Dużo osób jeździ tym autobusem. Ta linia powinna zostać.Wydaje mi się, że był potrzebny. Nie każdy ma samochód. Młodzież do szkoły jeździła na przykład. Może niech puszczają coś mniejszego? – uważają mieszkańcy.

Ostateczna decyzja, co z dalszym funkcjonowaniem linii autobusowej numer 2 z Aleksandrowa przez Zgierz do Strykowa ma zapaść do końca kwietnia.

Posłuchaj więcej:

Koronawirus – co musisz wiedzieć?