Projekt zakłada uruchomienie składów na trasie z Piotrkowa Trybunalskiego do Bełchatowa, az przedłużeniem do strefy przemysłowej w Bogumiłowie w gminie Kleszczów. Pomysł przywrócenia połączeń kolejowych zrodził się kilka lat temu. Latem tego roku trzy samorządy podpisały umowę dotyczącą wspólnego aplikowania do programu Kolej plus. Swoje podpisy pod dokumentem złożyli: marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber, prezydent Bełchatowa Mariola Czechowska i wójt gminy Kleszczów Sławomir Chojnowski.

– Doprowadzenie komunikacji do strefy kleszczowskiej sprawi, że teren stanie się bardziej atrakcyjny. Przede wszystkim dla przyszłych inwestorów i dla tych inwestorów, którzy dzisiaj w ramach swoich oczekiwań żądają dobrej obsługi komunikacyjnej, w tym kolejowej – mówi wiceprezydent Bełchatowa, Dariusz Matyśkiewicz.

O dofinansowanie w ramach rządowego programu Kolej plus wystąpiło 96 samorządów, 79 zakwalifikowało się do drugiego etapu. Projekty, które ostatecznie będą realizowane mogą liczyć na dofinansowanie inwestycji w wysokości 85 procent. Teraz przed samorządami jeszcze sporo pracy. Mają dwanaście miesięcy na przygotowanie koncepcji programowo-przestrzennej i zaciągnięcie zobowiązań finansowych. – W listopadzie nastąpi ocena złożonych wniosków i przystąpimy do wyboru projektów – mówi prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

Projekt obejmuje modernizację 34-kilometrowego odcinka linii kolejowej między Piotrkowem Trybunalskim a Bełchatowem i dobudowanie 7-kilometrowego odcinka do Bogumiłowa.Linia Piotrków – Bełchatów została otwarta w 1977 roku. W latach 1987 – 2000 realizowano na niej przewozy pasażerskie. Obecnie wykorzystywana jest dla ruchu towarowego.

Do drugiego etapu programu Kolej plus zakwalifikowała się również budowa 30-kilometrowej linii łączącej Wieluń z magistralą węglową w miejscowości Chorzew Siemkowice.

Trzeci projekt to modernizacja i elektryfikacja 88-kilometrowej linii Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko Kamienna. W tym przypadku województwo łódzkie wystąpiło o dofinansowanie razem z województwem świętokrzyskim.

Kolejny zakwalifikowany związany projekt związany z województwem łódzkim to rewitalizacja linii łączącej Wieluń z Wrocławiem przez Kępno, Syców, Oleśnicę. W tym przypadku o dofinansowanie wystąpiło województwo dolnośląskie.

Koronawirus – co musisz wiedzieć?