Zakończyła się modernizacja Zajezdni Limanowskiego w Łodzi. Powstały w niej nowa hala serwisowa z 25. stanowiskami do obsługi autobusów, nowoczesna myjnia, warsztaty, magazyny i stacja kontroli pojazdów.

Z halą sąsiaduje część administracyjno – socjalna, w której mieszczą się biura, dyspozytornia, pomieszczenia socjalne dla kierowców i mechaników oraz budynek dla Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych i stacja paliw. Koszt inwestycji to 63,5 mln zł.

Grzegorz Gawlik z Biura Prasowego Prezydent Łodzi informuje, że z nowej zajezdni już korzysta 650 pracowników, w tym 520 kierowców autobusów. Wkrótce przeprowadzi się do niej 65 pracowników Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych, który dotychczasową siedzibę miał przy ul. Tramwajowej.

Modernizacja zajezdni pochodzącej z 1971 r. rozpoczęła się w maju 2018 r. Pierwszym etapem było wyburzenie budynku biurowego z charakterystycznym bocianim gniazdem, znanym z serialu Daleko od szosy.

Zobacz tutaj,Zajezdnia autobusowa przy Limanowskiego w Łodzi przed przebudową [ZDJĘCIA]

Wkrótce potem rozpoczęła się budowa fundamentów pod nową halę serwisową, w której docelowo ma być serwisowanych 200 pojazdów.

Według wyliczeń miejskich urzędników, przy budowie zajezdni wykorzystano 2 miliony betonowych kostek brukowych, 320 ton stali, 4 km rur sieci wodno-kanalizacyjnej i 8 km przewodów instalacji elektrycznej.

Teren zajezdni znajduje się w dolinie rzecznej, dawniej w tym miejscu płynęła rzeka Bałutka. Dlatego wzmocniono grunt pod budowę nowej hali i budynku dla Zakładu Przewozu Osób Niepełnosprawnych. W tym celu wykonano prawie 1000 kolumn zagłębionych w gruncie na 4 do 10 metrów.

Koronawirus – co musisz wiedzieć?