Radio Łódź odwiedziło dziś (20.08) plac budowy. W tej chwili drogowcy pracują przy jezdni wschodniej. Budowane są także nowe obiekty. -Jesteśmy w trakcie realizacji 24 mostówdrogowych – mówi kierownik budowy Wojciech Wójcicki. – Wszystkie obecniebudowane to są obiekty w ciągu lewej jezdni, ale 10 z nich to przejazdy górą nad autostradą.Wcześniej w tych miejscach były skrzyżowania w jednym poziomie, a więc bardzo niebezpieczne. Teraz to wszystko zostanie zlikwidowane. Powinny powstać w tym roku – dodaje Wójcicki.

Budowany odcinek to najdłuższy z czterech brakujących fragmentów A1. Ma 25 kilometrów. – To duże przedsięwzięcie logistyczne – podkreśla dyrektor kontraktu wykonawcy spółki Mirbud, Artur Waktor. – Zawsze jest powyżej 500 osób na budowie i około 140 jednostek sprzętowych. To jest bardzo dużo, ale jeżeli tempo pracymabyć dostosowane dozałożonychosiągnąć, to niestety musimy tak pracować. I udaje się torobić. A ten odcinek jest tak długi, żemożna powiedzieć, że tych ludzi nie widać – ale są, naprawdę są. Gdyby ich nie było, to nie osiągnęlibyśmy tego, co mamy na dzień dzisiejszy- zapewnia Waktor.

Według planów, odcinek o którym mowa, ma zostać oddany do użytku jako ostatni z brakujących na autostradzie A1. Z całą pewnością będzie to historyczny moment, bowtedyw końcu cała autostrada bursztynowa-wiodąca od morza do granic z Czechami -będziegotowa. Wykonawca ma czas do października 2022 roku.

Posłuchaj i dowiedz się więcej:

Koronawirus – co musisz wiedzieć?