Remont alei Śmigłego-Rydza w Łodzi to niekończąca się historia. Według pierwotnego planu, teraz na budowie powinny trwać ostatnie prace wykończeniowe. Tymczasem budowa wiaduktów trwa w najlepsze i już wiadomo, że remont potrwa co najmniej rok. I do tego będzie droższy niż pierwotnie zakładano. Łodzianie od dłuższego czasu próbują się dowiedzieć, z czego wynikają opóźnienia. Teraz światło na tą sprawę rzuca kontrola Centrum Unijnych Projektów Transportowych, przeprowadzona na wniosek jednego z radnych osiedlowych.

Czytaj też, Premier Morawiecki w Łodzi: Węzeł Teofilów na S14 jednak zostanie sfinansowany z budżetu państwa

Pismo w tej sprawie do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej napisał radny osiedla Zarzew – Jakub Hubert. Jak mówi, efekty kontroli jasno pokazują, że mieszkańcy do tej pory byli oszukiwani w sprawie powodów opóźnień.- Okazało się, że urzędnicy miejscy okłamywali nas do tej pory – mnie i mieszkańców. Na czym polegało to kłamstwo? Zawsze się pytaliśmy, jak to jest, że ten „straszny” wykonawca nie dostaje kar od miasta? Okazuje się teraz, że nie mogło ich być, bo to nie wykonawca był winny, tylko miasto – nie ukrywa Hubert.

Do tej pory magistrat tłumaczył, że winę za opóźnienia ponosi przede wszystkim wykonawca. Dyrektor departamentu architektury i rozwoju w łódzkim Urzędzie Miasta, Robert Kolczyński przyznaje, że urzędnicy popełnili błędy, ale nie dało ich się uniknąć, bo nikt nie mógł w dokumentacji przewidzieć, co znajdzie się pod ziemią na placu budowy.- Błądzić jest rzeczą ludzką i oczywiście urzędnicy, jak i inni ludzie, popełniają błędy. Nie byliśmy w stanie przewidzieć skali konieczności wymiany tej podbudowy. Nigdy, rozpoczynając inwestycję, nie wiemy tak naprawdę co się znajduje w ziemi – przekonuje Kolczyński.

Zobacz także, Kolejne dofinansowania dla woj. łódzkiego w ramach Funduszu Dróg Samorządowych [ZDJĘCIA]

Nie wiadomo jak długo potrwa jeszcze remont al. Śmigłego-Rydza. Opóźnienia sięgają już roku. Wiadomo natomiast, że inwestycja będzie o kilkadziesiąt milionów droższa niż pierwotnie zakładano.

Posłuchaj więcej:

Koronawirus – co musisz wiedzieć?