Za kilka tygodni w Łodzi znajdą się już wszystkie elementy dużej tarczy. – Czekamy na ich przyjazd mówi rzecznik prasowy PKP PLK Mirosław Siemieniec. – W Szczecinie części urządzenia zostanąprzeładowane na barki, którymi dopłynądo portu Cigacice. Później ładunek zmieni znowuśrodek transportu i samochodami dojedzie w czerwcu do Łodzi – zapewnia Siemieniec.

Do drążenia tunelu średnicowego użyte zostaną dwie tarcze. Większa o średnicy 13 metrów przebije się z okolic alei Włókniarzy do Dworca Fabrycznego. Mniejsza ma 8 metrów średnicy i jest już w Łodzi. Wydrąży tunel do Łodzi Kaliskiej i na Żabieniec.

Na placu budowy między ulicami Stolarską a Odolanowską powstają komory startowe dla tarcz, w gotowości są też gigantyczne sprzęty, między innymi dźwig i chwytak- mówi kierownik robót Justyna Żabka. -Sam chwytak waży blisko 29 ton, a jego wysokość sięga około 11 m. Możemy porównać go do budynku mieszkalnego czterokondygnacyjnego. Wymiary chwytaka wynoszą1,5×2,8 m.

Harmonogram prac przy samym drążeniu tunelu wykonawca powinien przedstawić na początku czerwca. Według wstępnych założeń, tunel miałby powstać do końca przyszłego roku.

Posłuchaj i dowiedz się więcej:

Koronawirus – co musisz wiedzieć?