Z uwagi na ogłoszenie upadłości przez Energopol, jesienią ubiegłego roku całość prac wzięła na siebie firma PBDiM z Mińska Mazowieckiego. Mimo, że prace ruszyły do przodu, straconego czasu nadrobić się nie udało. Obecnie prace prowadzone są w dwóch miejscach Łodzi, o czym informuje rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec. -W rejonie ulicy Długosza i alei Włókniarzy wykonawca przygotowuje teren do budowy wykopu komory startowej dla mniejszej maszyny TBM. Jest pozwolenie na budowę i w tym miesiącu rozpoczną się prace. W rejonie ulicy Stolarskiej i Odolanowskiej postępuje montaż specjalistycznego węzła betoniarskiego, który pozwoli wytwarzać mieszankę do budowy ścian komory startowej.W tej komorze rozpocznie pracę duża tarcza do drążenia tunelu – mówi Siemieniec.

PKP PLK ma nadzieję, że po uruchomieniu tarcz w III kwartale tego roku, zaczną się budowy dwóch stacji podziemnych na trasie tunelu Łódź Śródmieście i Łódź Polesie. Mimo przyśpieszenia prac przy budowieinwestycji termin zakończenia jakim miał być koniec roku 2021 wydaje się mało realny.

Koronawirus – co musisz wiedzieć?