Po dołożeniu dodatkowych pieniędzy do zagwarantowanych wcześniej 670 milionów, otrzymamy sumę pozwalającą na zrealizowanie inwestycji przez chińską firmę Stecol Corporation. To właśnie ta firma, znana m.in. z budowy dziesiątków kilometrów dróg w Tanzanii, przedstawiła najkorzystniejszą ofertę, teraz musi jeszcze złożyć informacje uzupełniające. Jeśli nie będzie przeciwwskazań, umowa zostanie podpisana pod koniec sierpnia lub na początku września.

Czytaj też: Problemy z budową łódzkiego odcinka S14

Trasa od Teofilowa do Słowika to druga część drogi S14, pierwszą na odcinku od Lublinka do węzła Teofilów budują firmy Budimex i Strabag. Obie części pozwolą na połączenie ekspresowej S8 z autostradą A2.