Tomasz Andrzejewski z Zarządu Dróg i Transportu wyjaśnia, że do rozwiązania problemu potrzebna jest przebudowa drogi. – Słupy trakcyjne stoją na prywatnych posesjach, do których nie mamy dostępu. Nie możemy wjechać tam też ciężkim sprzętem, aby dokonać odpowiedniej naprawy. Zw względów bezpieczeństwa musimy zamknąć fragment ul. Warszawskiej dla ruchu tramwajowego. W połowie czerwca tramwaje na Warszawskiej będą już kursowały, ale tylko do ulicy Skrzydlatej. Będą to tramwaje dwukierunkowe, które będą mogły zmienić swój tor i kierunek jazdy – dodaje.

3 czerwca rozpoczną się prace przy budowie nakładki torowej, która umożliwi zawracanie tramwajów dwukierunkowych przy ul. Skrzydlatej. Przez około dwa tygodnie linia tramwajowa 3 kursować będzie z Widzewa na dworzec Łódź-Żabieniec.

Po utworzeniu nakładki “trójki” będą kursować na trasie kursować będą na trasie: Plac Niepodległości – Piotrkowska, Piotrkowska Centrum, Kościuszki, Zachodnia, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka, Warszawska – Marysin Skrzydlata.W zastępstwie na Widzew pojadą linie 7A i 7B.

W związku z pracami torowymi prowadzonymi na ul. Warszawskiej na podstawie organizacji ruchu zatwierdzonej przez Zarząd Dróg i Transportuod dnia 3 czerwca 2019 r. do odwołaniazmianie ulegnie trasa tramwajulinii 3.

Jednocześnie uruchomiona zostanie komunikacja zastępczalinia Z3.

linia 3
WIDZEW AUGUSTÓW Rokicińska, Puszkina, Przybyszewskiego, pl. Reymonta, Piotrkowska, Mickiewicza, Kościuszki, Zachodnia,Limanowskiego DW. ŁÓDŹ ŻABIENIEC

linia Z3
LIMANOWSKIEGO / ZACHODNIA – Zachodnia, Dolna, Łagiewnicka, Warszawska MARYSIN WARSZAWSKA

MARYSIN WARSZAWSKA Warszawska, Łagiewnicka, Bałucki Rynek, Zgierska, Limanowskiego, Zachodnia – LIMANOWSKIEGO / ZACHODNIA

Autobusylinii Z3będą zatrzymywać się na istniejących przystankach autobusowych oraz na tymczasowym Marysin Warszawska Wycieczkowa (4482) zlokalizowanym na pętli tramwajowej

Skrócenie trasy tramwajowej na ul. Warszawskiej to zdaniem Rafała Górskiego z ruchu miejskiego Łódź jest nasza wina władz miasta. – Widać, że kolejne władze nie są zainteresowane dobrem wspólnym, jakim są tramwaje. Trudno się dziwić, ponieważ większość z nich jeździ samochodami, natomiast trend jest wyraźny – zlikwidowane tramwaje do Konstantynowa, Ozorkowa, Zgierza – dodaje.

Władze Łodzi będą się starały o pozyskanie środków unijnych na remont torowiska na Warszawskiej. Z tramwajów na tej trasie średnio dziennie korzystało 1500 pasażerów.

Posłuchaj: