Jedna ze zmian to odrębna droga dla ulicy Bema, przy której znajduje się Cmentarz Komunalny. To jest po prostu świetne, moim zdaniem, rozwiązanie. Gdyby go nie było, to ulica w zasadzie byłaby odcięta wyjaśnia zarządca cmentarza, Henryka Zasadzka.

Rozbieżne zdania były natomiast w kwestii wielkości 7 zaprojektowanych rond. Piotr Pacelt z Powiatowego Zarządu Dróg postulował, by wszystkie były jednopasowe. – Są one najprostsze, najłatwiejsze do pokonania, nie sprawiają większego problemu. Chcielibyśmy przekonać zarządcę drogi do zmniejszenia wielkości tych rond.

Innego zdania był projektant drogi Marcin Łukasiewicz. – Przeanalizujemy to jeszcze, ale moim zdaniem lepszym rozwiązaniem są ronda dwupasowe, ponieważ zwiększają przepustowość.

Jeśli odtąd wszystko pójdzie zgodnie z planem, przebudowa obwodnicy Zduńskiej Woli, będzie mogła rozpocząć się w przyszłym roku. Jej koszt to blisko 72 miliony złotych.