– Centralna Magistrala Kolejowa ma ponad 220 km i jest sterowana obecnie z wielu punktów. Podjęliśmy decyzję, że będzie sterowana z jednego punku – stacji Idzikowice. Równolegle z przebudową układów torowych powstaje lokalne centrum sterowania, które będzie sterowało całym odcinkiem od Grodziska do Zawiercia – wyjaśniaprezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

Na stacji Idzikowice minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał nowelizację rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji. Rozporządzenie dostosowuje przepisy do planowanego w 2023 roku wprowadzenia maksymalnej prędkości pociągów na poziomie 250 kilometrów na godzinę. Prezes PKP PLK tłumaczy, że rozporządzenie jest krokiem milowym w historii polskiego kolejnictwa. – Otwiera ono drogę prawną do modernizacji linii kolejowej i jej budowy, przy prowadzeniu ruchu z prędkością 250 km/h. Dzięki temu przewoźnicy mogą rozpocząć prace przygotowawcze do budowy wyposażenia pojazdów, lokomotyw, zmian w sygnalizacji – dodaje Ireneusz Merchel.

W pierwszej kolejności zwiększona prędkość będzie wprowadzana na Centralnej Magistrali Kolejowej.