Autobusy sieradzkiego MPK kursują zarówno po Sieradzu, jak i okolicznych miejscowościach. Do kursów w granicach miasta dopłaca magistrat. Trasy poza Sieradzem dofinansowuje gmina wiejska Sieradz. Niebawem może się to jednak zmienić. – Przewozy będą nas kosztować w skali roku więcej o ponad 80 tysięcy. Nie mamy w budżecie zapewnionych pieniędzy na pokrycie tej różnicy. Koszt tak zwanego „wozokilometra” w MPK to obecnie ponad 6 złotych. Rozmawiamy z innymi przewoźnikami, którzy są znacznie tańsi, nawet o ponad 30% – wylicza wójt.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Sieradzu od kilku lat sukcesywnie wymienia tabor. Na ulicach miasta i okolicznych wsi można zobaczyć coraz częściej nowoczesne, niskopodłogowe autobusy w żółto-szarych barwach. Wójt zapewnia, że konkurencyjny przewoźnik może zapewnić równie dobre warunki podróżowania. – Możemy zastrzec, że do wykonywania usług na naszym terenie ma być wykorzystywany nowy tabor, spełniający określone normy – mówi Kaźmierczak.

Którego przewoźnika wybierze gmina Sieradz? Okaże się w ciągu kilku najbliższych tygodni.

Zobacz wideo: