Trwają negocjacje z firmami, które chciałby wspólnie z miastem realizować takie inwestycje. W kwietniu mają się one zakończyć złożeniem oferty, z kolei w sierpniu ma być wiadomo, gdzie dokładnie powstaną parkingi i w jakiej technologi. – Dotyczy to szeroko rozumianej strefy wielkomiejskiej, mamy 16 lokalizacji, m.in. ul. Tuwima 12 obok komendy policji, ul. Zachodnią 66, gdzie jest duża miejsca po wyburzeniach, a także nieruchomość przy ul. Wschodniej – mówi dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju w łódzkim magistracie Robert Kolczyński.

W negocjacjach biorą udział trzy firmy i konsorcja. Jednak, jak przypomina radny Bartłomiej Dyba-Bojarski z klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości, prowadzone przez miasto negocjacje miały zakończyć się już jakiś czas temu, a władze Łodzi od lat zapewniają mieszkańców, że parkingi powstaną, a – jak na razie – żadna z tych obietnic się nie spełniła. – Na razie nie wiemy nic, nie powstał żaden parking, mimo wieloletnich obietnic pani Zdanowskiej. Trudno być optymistą w tym momencie, wydaje się, że coś tu idzie nie tak, jak powinno, skoro od tylu lat mówi się o tym, a żaden parking nie powstał.

W ostatnich latach w Łodzi zbudowano tylko jeden parking podziemny na nowym dworcu Łódź Fabryczna. Z kolei inny wielopoziomowy przy ul. Wólczańskiej został wyburzony.