– Most ma 200 metrów. W symboliczny sposób łączy wschód i zachód województwa- mówi marszałek województwa, Witold Stępień. – Inwestycja była bardzo potrzebna. Stary most wymagał natychmiastowej przebudowy. Droga numer 710 jest alternatywą dla dawnej drogi krajowej łączącej Łódź z Wrocławiem a także dla drogi szybkiego ruchu S8 – wylicza wicemarszałek, Jolanta Zięba-Gzik.

Na razie ruch na moście odbywa się jednym pasem. Cała jezdnia ma być dostępna od połowy listopada, kiedy zakończą się wszystkie prace. Przeprawa przez Wartę należy do najciekawszych tego typu obiektów. – Betonowe przęsło jest podwieszone na stalowym łuku. Jest to ciekawa konstrukcja, która może znaleźć się na widokówkach promujących województwo łódzkie -przekonuje dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, Sławomir Niżnikowski.

Po zakończeniu inwestycji most otrzyma nazwę „100-lecia województwa łódzkiego”. Budowa przeprawy kosztowała ponad 30 milionów złotych.