– Integracja taryfy to początek zmian prowadzących do usprawnienia podróży komunikacją miejską i pociągiem – mówi Maciej Sobieraj z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi. – Mamy pewne pomysły na przyszłość, i mam nadzieję, że z gminami w będziemy rozważać kolejne elementy reintegracji taryfowej. Tak, aby przede wszystkim było taniej dla pasażera, bo to widać na przykładzie Justynowa i Bedonia – jeżeli jest taniej, to też od razu pojawia się więcej pasażerów.

Prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski przekonuje, że działania podejmowane do tej pory przez ŁKA wspólnie z łódzką komunikacją przyczyniają się do zwiększenia zainteresowania koleją. – Na niektórych przystankach na terenie Łodzi przyrosty pasażerów są nie dwucyfrowe, a nawet trzycyfrowe, w szczególności na linii obwodowej.

Najwięcej nowych pasażerów odnotowano na stacjach Łódź Dąbrowa i Łódź Widzew.