Rower dla listonosza posiada dodatkowe torby i silnik wspomagający pracę rowerzysty. Podczas testów sprawdzona zostanie przydatność pojazdów w terenie, ale też jak długo są ładowane, jak poruszają się w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Do udziału w testach pojazdów elektrycznych Poczta Polska wybrała szeroki wariant konstrukcji i rozwiązań pozyskanych od 8 producentów i dystrybutorów tego typu urządzeń obecnych na polskim rynku . W sumie przetestowanych zostanie 15 pojazdów.

Pierwsze zamówione jednoślady mogą trafić do listonoszy w przyszłym roku. Wcześniej poczta testowała auta dostawcze o ładowności do 800 kilogramów. W sumie pocztowcy przejechali nimi 21 tysięcy kilometrów.

IAR