Nowy port lotniczy im. Solidarności w Baranowie oznacza również konieczność przebudowy sieci kolejowej w całym kraju, jak również gwarantuje nowe miejsca pracy w regionie. – Naszym celem, poza budową nowego międzykontynentalnego portu lotniczego, poza przebudową samego systemu kolejowego, jest również bardzo mocne wsparcie rozwojowe tego obszaru w kierunku stworzenia metropolii opartej o Łódź i Warszawę – dodał minister Wild. – To nie tylko 150 tys. nowych miejsc pracy, to także istotny wzrost gospodarczy dla całego regionu. No i wzrost komfortu podróżowania.

Według ministra do 2030 roku w regionie łódzkim powstanie 300 km nowych linii kolejowych dużych prędkości na potrzeby transportu lokalnego i dalekobieżnego, m.in na trasach z Łodzi do Sieradza, z Sieradza do Kalisza i do Wieruszowa. Podroż z Łodzi do CPK ma trwać 25 minut.

Mikołaj Wild uważa też, że na szybszym kolejowym dostępie do Warszawy skorzysta także łódzkie lotnisko, ponieważ większy ruch lotniczy w nowym hubie przekłada się na większy ruch lokalny oraz na wzrost liczby czarterów.

Pierwszy samolot ma odlecieć z CPK w 2027 roku, a docelowo port ma obsługiwać 100 mln pasażerów rocznie. Budowa pierwszego terminalu łącznie z lokalną siatką kolejową ma kosztować 35 mld zł.

Posłuchaj: