– Roczne doświadczenia pokazały, że był to trafny zakup, dlatego postanowiliśmy kupić kolejne 34 pojazdy, które oferowało Bochum. 15 z nich trafi do Łodzi jeszcze w tym roku – mówi prezes MPK Łódź Zbigniew Papierski.

W najbliższym czasie niemieckie tramwaje zostaną przystosowane do łódzkich torów i miejscowej sieci trakcyjnej. W kolejnych latach planowane są drobne przeróbki techniczne i malowanie. – Pojazd jest przestrzenny, w większości niskopodłogowy, a więc wygodny dla pasażera. Nie spotkaliśmy się ze złymi opiniami na temat tego tramwaju – mówiDariusz Domański z Zakładu Techniki MPK.

Zobacz też, testy niskopodłogowego tramwaju z Niemiec

Tramwaje, które kupiło MPK wyprodukowano na początku lat 90. Zakup jednego składuNF6D2 to koszt od dwustu do czterystu tysięcy złotych. Dla porównania nowa Pesa kosztuje ponad osiem milionów złotych.

Posłuchaj: