To pierwszy etap prac zaplanowanych na linii tramwajowej 45. Wiosną przebudowany od podstaw zostanie drugi odcinek, ten najbardziej zniszczony, od Kuraka do łódzkiego Helenówka. Koszt prac to blisko 13 mln zł, z czego blisko 9 mln ma pochodzić z dofinansowania w ramach środków Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Wzdłuż wyremontowanego odcinka zostaną wybudowane nowe przystanki z wiatami i ławkami, ale też nowe drogi rowerowe, parkingi dla samochodów i rowerów.

Modernizacja zgierskiego odcinka torowiska od Helenówka do placu Kilińskiego zakończy się w 2019 roku, wtedy też na swoją trasę wróci zawieszony od4 lutego tramwaj linii 45.

Posłuchaj relacji i dowiedz się więcej:

Zobacz też, MPK Łódź. Rozkłady jazdy, trasy autobusów i tramwajów [MAPY]

Tramwaje 45 i 46 zostały zawieszone, a pasażerowie muszą korzystać z komunikacji zastępczej

Poniedziałkowy poranek (5 lutego) nie był łatwy dla pasażerów jeżdżących do niedawna do Łodzi liniami tramwajowymi numer 45 i 46 ze Zgierza i Ozorkowa. Od 4 lutego na obu liniach kursują autobusy zastępcze, które stanęły w korkach na drodze krajowej 91. Pasażerowie narzekają, że mimo wolnej jazdy ich podróż była bardziej komfortowa tramwajem niż autobusami zastępczymi. – Autobusy jeżdżą niezgodnie z rozkładem. Mam problem, żeby dostać się do pracy – mówi jedna z pasażerek.

Kursowanie linii 45 do Zgierza i 46 do Ozorkowa zostało zawieszone z powodu złego stanu trakcji i torowiska. Niewykluczone że czterdziestka piątka wróci na swoja trasę w przyszłym roku.

Czytaj także:

Rusza kompleksowy remont torowiska i trakcji między Łodzią, a Zgierzem

Kursowanie linii tramwajowej 46 zawieszone od 4 lutego

Pożegnalna przejażdżka tramwajem linii 46