Według Rafała Górskiego z Ruchu Miejskiego „Łódź Jest Nasza” trwające od kilkunastu lat konflikty w samorządach, są przyczyną zawieszenia ruchu szynowego czterdziestki szóstki. -Sytuacja jest katastrofalna – władze planują za tydzień zlikwidować, najdłuższą w Polsce i drugą w Europie, linię tramwajową 46. Tylko interwencja władz centralnych może tę linię uratować.

Zastąpienie tramwajów autobusami i prywatnymi busami może dodatkowo korkować bardzo obciążoną ruchem trasę Łódź, Zgierz, Ozorków, może także wpłynąć na zwiększenie ceny biletu, zadymienie środowiska i zmniejszenie regularności, ze względu na korki uliczne – przekonuje Górski. -Ta linia to jest nasze wspólne dziedzictwo narodowe. Powinniśmy o nią dbać, jak o parki narodowe. Niestety nie zdajemy sobie sprawy, a szczególnie władze centralne, jak cenna jest to linia – dodaje.

Na trasę Łódź, Zgierz, Ozorków wyruszył specjalny, historyczny tramwaj, w którym po raz ostatni przed zamknięciem tego odcinka odbywa się podróż sentymentalna. Przegubowy tramwaj typu 803 z ledwością pomieścił chętnych do, zaplanowanej na sześć godzin, podróży.

Sprawdź tutaj, co spowodowało, że trasa zostanie zamknięta.