Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Grzegorz Nita przekonuje, że bez tej kwoty nie pojechałyby dodatkowe autobusy i tramwaje. – To kwestia finansowanie komunikacji zastępczej związanej z inwestycjami infrastrukturalnymi. Potrzeba nie pojawiła się teraz. Część kosztów komunikacji już w zeszłym roku była pokrywana w ten sposób – tłumaczy.

Ale cześć opozycyjnych radnych obawiała się, że taki dofinansowanie to tak naprawdę ukryta próba przekazania do dodatkowych pieniędzy spółce, która traci płynność finansową. – Jeżeli prezes zarządu spółki twierdzi, że zabraknie już pod koniec roku pieniędzy, to wiadome jest, że próbuje się ratować sytuację – dodaje. 

Dlatego radni przyjmując poprawkę do budżetu w tej sprawie zastrzegli, że pieniądze muszą by przeznaczone tylko na komunikację zastępczą.