Od wyników tej kontrolizależy dalsza przyszłość linii.- Zleciliśmy przede wszystkim pomiary przewodu jezdnego na zewnątrz, który zagraża bezpieczeństwu. Jeżeli się okaże, że przewód jezdny jest zbyt cienki, to nie będziemy ryzykować. W Pabianicach przestaliśmy jeździć i tutaj też się może tak skończyć; pytanie tylko kiedy? – powiedział prezes MPK Łódź Zbigniew Papierski.

W przyszłym tygodniu odbędzie się też spotkanie zarządu MPK z włodarzami wszystkich miast i gmin, przez które przebiega trasa linii 46.

Wiadomo już, że władze Zgierza zamierzają wyremontować torowisko od łódzkiego Helenówka do Kuraka. Na remont gotowy jest też Ozorków. Pieniędzy na ten cel nie ma gmina Zgierz, na której terenie infrastruktura jest najbardziej zniszczona.