Na Lindleya zastosowano organizację ruchu niespotykaną na innych podwórcach miejskich – wyjaśnia Bartosz Zimny z Zarządu Inwestycji Miejskich. – Dla pieszych i rowerzystów jest ona dostępna z dwóch stron, samochodem nie przejedziemy na wskroś, z powodu ustawionych barierek.

Poprawił się też wygląd ulicy. – Zachowaliśmy zabytkową kostkę granitową, a całość uzupełniliśmy ciętą kostką granitową. Pojawiły się też nowe nasadzenia, a więc lipy i mała architektura, w tym oświetlenie. Wkrótce założymy też lampy podświetlające korony drzew.

Przebudowa ulicy Lindleya kosztowała pięć milionów złotych.