Podwyżek od dłuższego czasu domagają się związki zawodowe, które ostrzegają nawet przed strajkiem. Jak wyjaśnia prezes MPK Zbigniew Papierski, program restrukturyzacji to jedna z dwóch dróg, żeby pozyskać pieniądze na podwyżki.

– Budżet może być zwiększony poprzez podniesienie cen biletów ale takiej sytuacji sobie nie wyobrażam. Możliwa droga to ograniczenie liczby zatrudnionych na przykład w zakładzie torów i sieci, w zakładzie techniki oraz w zapleczu autobusowym i pracowników biurowych. – tłumaczy Zbigniew Papierski.

Szacuje się, że oszczędności w sakli roku będą wynosić 10 milionów złotych. Na takie rozwiązanie nie zgadzają się jednak związkowcy. Jak mówi Andrzej Szymczak z Solidarności władze miasta powinny wymyślić inny sposób na znalezienie pieniędzy.

– Nie wiem skąd oni mają te pieniądze wziąć. Jest załoga i ta załoga musi zarabiać i dostawać podwyżki. Nie ma nigdzie tak w kraju, że ludzie, którzy tak ciężko pracują nie dostają podwyżek. – mówi Andrzej Szymczak.

Jeśli między stronami nie dojdzie w najbliższym czasie do porozumienia związki zawodowe grożą, że we wrześniu autobusy i tramwaje mogą nie wyjechać na ulice.

Przedstawiciele Solidarności twierdzą, że strajk jest ostatecznością i liczą na pokojowe rozwiązanie sprawy. Z kolei dyrektor departamentu prezydenta Łodzi Tomasz Piotrowski twardo stawia warunki i mówi, że drogi są tylko dwie albo podwyżka cen biletów albo restrukturyzacja w spółce.

Posłuchaj relacji: