Urząd Marszałkowski w Łodzi właśnie ogłosił przetarg na analizy i opracowanie studium wykonalności dla ewentualnych prac budowlanych. Oznaczałoby to, że pociągi mógłby wjeżdżać na dworzec wschodnią nitką.

To istotne, bo po budowie tunelu średnicowego pod miastem ruch na i wokół stacji Łódź-Kaliska znacznie się zwiększy.

Analizy, na które przetarg został ogłoszony mają dać odpowiedź w jakiej skali wiadukt będzie wymagał przebudowy jest nieużywany odkąd powstał, czyli od lat 70. Dokumentacja miałaby być gotowa do końca 2018 roku.