NIK zwraca uwagę, że pod koniec ubiegłego roku średni wiek importowanego do Polski samochodu wyniósł 12 lat. Prawie 60 procent aut, którymi jeżdżą Polacy, ma więcej niż 10 lat. Na tym tle wypadamy gorzej niż Rumunia, Węgry i Czechy.

Ponad połowa skontrolowanych przez NIK stacji diagnostycznych wykonywała badania samochodów powierzchownie – niedokładnie lub urządzeniami, które nie spełniały wymagań. – Niektóre stacje diagnostyczne funkcjonowały poza kontrolą nawet przez kilkanaście lat – powiedział prezes NIK. Krzysztof Kwiatkowski wyjaśnił, że jest to konsekwencja słabego nadzoru starostów nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów. 19 z 21 skontrolowanych starostw nie przeprowadziło obowiązkowych, corocznych kontroli w tych przedsiębiorstwach lub zrobiło to po terminie. Prezes NIK dodał, że starostowie niemal nie korzystali z możliwości kontrolowania stacji bez zapowiedzi. Nie sprawdzali też powtórnie stacji, które dopuściły do ruchu pojazdy, uznane później przez policję za niesprawne. IAR