W ubiegłym tygodniu prezes spółki Andrzej Wasilewski powiedział portalowi rynek-kolejowy.pl, że opłata będzie wynosiła 4 złote. Dzisiaj z tej zapowiedzi wycofał się. – Doszliśmy do wniosku, że nie zwiększy to przychodów spółki, a może jedynie pogorszyć ofertę – wyjaśnia.

Marszałek Województwa Łódzkiego Witold Stępień uważa, że lepszym rozwiązaniem jest wybudowanie systemu roweru publicznego w okolicach przystanków ŁKA. – Chcemy też ruszyć z kolejnymi połączeniami, a mamy na to środki unijne – dodaje.

Nowe kierunki, których uruchomienie planowane jest na najbliższe lata to Tomaszów Mazowiecki, Opoczno, Piotrków Trybunalski i Radomsko oraz uruchomienie trasy „Skierniewice – Łowicz – Kutno”.

Posłuchaji dowiedz się więcej: