Prezydent Łodzi, Hanna Zdanowska mówi, że rewolucja była konieczna, bo od 2001 roku, gdy wprowadzane były ostatnie modyfikacje, zmieniły się potrzeby mieszkańców. – Miasto podzielono na 12 rejonów, z jednym punktem integrującym ruch – mówi prezydent Łodzi Hanna Zdanowska. – Tym punktem będzie centrum przesiadkowe, zwane “Stajnią Jednorożców”, tam będą się krzyżowały dwie główne trasy przejazdowe przez miasto – wschód-zachód i północ – południe. Oczekujemy, że pojazdy będą kursowały z częstotliwością co 3 minuty.

Nowością będzie stała częstotliwość kursowania na poziomie 12 minut – dodaje Tomasz Bużałek z Biura Strategii Miasta. – Z taką częstotliwością pojadą wszystkie tramwaje i około 30 linii autobusowych.

Komunikacja miejska obejmie 40 kilometrów nowych ulic. Autobusy pojadą między innymi po Zagłoby, Żubardzkiej, Franciszkańskiej czy Zawiszy. Podjeżdżać będą również pod Centrum Kliniczno-Dydaktyczne.

Posłuchaj relacji:

ZDiT opracował propozycje nowych taryf biletowych, w których podstawowe bilety 20- i 40-minutowy zdrożeją o 20 groszy, a nieznacznie również wzrosną ceny biletów okresowych, które i tak należą do najtańszych w Polsce – np. przy rocznej migawce dzienny koszt przejazdów wyniesie 2 zł, a kwartalnej – 2,50 zł.