– Łodzianie bez przerwy stoją w korkach, a regulacja świateł pozostawia wiele do życzenia. Czasami stwarza nawet zagrożenie na drodze – mówi radny Marcin Zaleski. – Najprostszym przykładem jest to, jak piesi przebiegają na czerwonym świetle, żeby zdążyć do tramwaju. Bywa, że trzy tramwajeodjeżdżają z przystanku podczas jednej zmiany świateł – tłumaczy.

Według polityków PiS, NIK ma najlepsze narzędzia, żeby ocenić, czy łódzki system rzeczywiście zawodzi,czy też może jest nieumiejętnie obsługiwany.

Obszarowy System Sterowania Ruchem obejmuje ponad 240 skrzyżowań w Łodzi. Funkcjonuje już od roku. Pierwsze kilka miesięcy urzędnicy tłumaczyli, że wymaga kalibracji. Po niej system miał działać już bez zarzutu.