Maszyna do niedawna była zaniedbana i znajdowała siękoło Wielunia. Przez ostatnie osiem miesięcy została gruntownie wyremontowana. – Walec wyprodukowano w 1925 roku w Polsce – tłumaczy rzecznik GDDKiA Maciej Zalewski. – Waży 12 ton, a swojego czasu pracował jak lokomotywa.

Właściciel firmy, która odnowiła walec mówi, żeprace były ciężki. – Zweryfikowaliśmy wszystkie elementy, a część dorobiono – wyjaśniaDominik Baj. – Użyliśmy farb, podkładów. Teraz maszyna jest zakonserwowana na wiele lat.

Renowacja walca kosztowała kilkaset tysiecy złotych. Łódzki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad planuje w przyszłości ustawić na swoim terenie kolejne zabytkowe maszyny drogowe.

Posłuchaj i dowiedz się więcej: