Dariusz Domański, kierownik sekcji modernizacji i napraw w Zakładzie Techniki tłumaczy, że tramwaj został m.in. przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. – Mamy nowe fotele, które nie są takie śliskie i specjalne wstawki niskopodłogowe – dodaje.

Witold Talar, kierownik Zakładu Eksploatacji Tramwajów nr 2 uważa, iż zmodernizowany tramwaj jest wygodniejszy zarówno dla pasażerów jak i dla motorniczych. – Jest przyjaźniejszy w obsłudze, niezawodny i mniej awaryjny -tłumaczy.

Łódzkie MPK zapowiada, że do końca przyszłego roku wyremontuje pozostałe 12 tramwajów. Koszt modernizacji jednego składu to 1,5 mln złotych.

Posłuchaj relacji i dowiedz się więcej: