Prawie rok upłynął od kiedy władze Chin zdecydowały się zbudować centrum logistyczne dla transportu kolejowego w Łodzi. Specjalny terminal miałby się mieścić przy ul. Pryncypalnej. Obecnie to teren należący do Agencji Mienia Wojskowego. Obszar został już włączony do Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, dzięki czemu Chińczycy mogą liczyć na ewentualne ulgi m.in. w podatku od nieruchomości czy transportu.

– Mamy nadzieję, że inwestycja w Łodzi dojdzie do skutku i powstanie port multimodalny – mówi Maciej Łaski, dyrektor departamentu promocji i współpracy zagranicznej Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi. – Będzie on obsługiwał nie tylko połączenia z Chengdu, ale w ogóle wszystkie połączenia z Chin, które będą jechały do Europy. Nieoficjalnie mówią o tym sami Chińczycy, że szukają jednego takiego miejsca, z którego produkty mogłyby jechać do Chin- tłumaczy Łaski.

Problem w tym, że czas ucieka, a chińscy przedsiębiorcy nie czekają – jeśli terminal wkrótce nie powstanie, bądź nie rozpoczną się procedury związane z jego budową, inwestycja może być zrealizowana w innym mieście, a nawet w innym kraju.

Przetarg na teren pod terminal nie został jeszcze ogłoszony, a chętni czekają. Zarówno samorządowcom jak i polskim przedsiębiorcom, szczególnie z Woj. Łódzkiego zależy, żeby centrum logistyczne powstało właśnie w Łodzi – tymczasem firma, która obsługuje połączenie Łódź-Chengdu otwiera pod koniec kwietnia terminal w… Kutnie.

Posłuchaj relacji: