Na pytania radnych dotyczące systemu odpowiadał Grzegorz Misiorny, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi. – Mamy tutaj wiele różnych czynników, których wcześniej nie było możliwości zweryfikować, bo nie dało się ich sprawdzić przy odbiorze. Na przykład po opadach deszczu wiemy, że są awarie, jakaś pętla nie chodzi. Na bieżąco sprawdzamy funkcjonowanie całego systemu i jego poszczególnych elementów i naprawiamy wszystkie usterki. Z każdym dniem przepustowość skrzyżowań się poprawia.

Pierwsze analizy usprawnień organizacji ruchu, wykonane po 3 miesiącach od uruchomienia Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem wskazują, że na trasach podłączonych do centrum sterowania, komunikacja miejska porusza się nawet o 10% szybciej. Natomiast kierowcy pokonują wybrane trasy w czasie nawet 30% krótszym, niż przed uruchomieniem systemu.