Negocjacje z władzami Airbus Helicopters, producenta śmigłowców Caracal, potrwają do końca tygodnia. Resort oficjalnie nie informuje o sprawie. Nieoficjalnie wiadomo jednak, że rozmowy dotyczą dostawy pięćdziesięciu maszyn, czyli oferty przyjętej wstępnie jeszcze przez rząd PO-PSL.

Wiceminister obrony Bartosz Kownacki, pytany o przetarg śmigłowcowy, nie chce zdradzać żadnych szczegółów negocjacji. Mówi jedynie, że w naszym interesie jest, aby na tej umowie skorzystała polska gospodarka i firmy lotnicze, które są u nas. -Ale mamy świadomość uwarunkowań, w jakich jesteśmy i tego, że musimy negocjować ze stroną francuską – wyjaśniawiceszef MON.

Zdaniem Bartosza Kownackiego, jeśli chcemy doprowadzić postępowanie do finału, musimy rzetelnie ocenić, co jest w stanie zaoferować nam Airbus Helicopters. Minister Kownacki zaznacza, że strony polskiej nie interesują „negocjacje na siłę”. Podobną zasadę wyznaje nowe kierownictwo MON – tłumaczył Kownacki – także w innych ważnych przetargach, między innymi w programie „Wisła” i kupnie w jego ramach systemu antyrakietowego Patriot.

W ubiegłym tygodniu, w ramach podsumowania stu dni urzędowania w ministerstwie obrony, Antoni Macierewicz mówił, że odziedziczył po poprzednikach „olbrzymie zaniedbania” w programach modernizacyjnych. Jako przykład podał właśnie postępowanie na zakup śmigłowców wielozadaniowych.
Szef MON dopytywany o szczegóły powiedział jedynie, że resortowi zależy, aby dostawy śmigłowców były realizowane przez Świdnik i Mielec- zakłady odrzucone przez poprzednią ekipę rządzącą – ale także przez francuskiego producenta Caracali.
Minister Macierewicz poinformował wtedy również, że dostawy pierwszych śmigłowców mogłyby być jeszcze w tym roku. Obiecał podać więcej szczegółów za miesiąc. IAR