Oprogramowanie warte 80 milionów złotych,które ma sterować sygnalizacją świetlną, nie zawsze radzi sobie w łódzkich warunkach. Eksperci podkreślają, że potrzeba jeszcze więcej czasu, aby wszystko zaczęło funkcjonować poprawnie.

Zgodnie z zapowiedziami Zarządu Dróg i Transportu, system miał działać od listopada ubiegłego roku, czyli wraz z oddaniem do użytku zmodernizowanej Trasy W-Z.Czujniki i kamery, zainstalowane na 240 skrzyżowaniach, miały zagwarantować pierwszeństwo przejazdu komunikacji miejskiej i upłynnić ruch w mieście.

Posłuchaj relacji naszego reportera i dowiedz się więcej: