Być może problemem jest materiał, z którego wykonano szyny. – Będziemy analizować z czego wynikają te pęknięcia i jak wygląda ten stop aluminiowy, z którego są wytworzone torowiska. Będziemy to konsultować z wykonawcą i wtedy podejmiemy decyzję, co dalej robimy. Teraz bieżącymi pracami zajmuje się MPK – wyjaśnia Tomasz Andrzejewski ze ZDiT.

Pęknięcia pojawiły się na widzewskim odcinku Trasy W-Z w okolicach skrzyżowania Rokicińskiej z Hetmańską. – To są małe, punktowe pęknięcia szyny, którespowodował mróz -dodaje.

Wyniki analizy przyczyn wystąpienia pęknięć poznamy na przełomie stycznia i lutego.