Inwestycja w dużej mierze będzie polegać na remoncie starej drogi, która nie odpowiada już standardom wyjaśnia Tomasz Andrzejewski z Zarządu Dróg i Transportu. – Cały ten prawie trzykilometrowy odcinek wybudujemy w standardzie asfaltowej drogi rowerowej, do tego zostaną przebudowane chodniki i powstanie nowy odcinek drogi rowerowej od wiaduktu do ulicy Prądzyńskiego, do tej pory brakowalo w tym obszarze spójności w infrastrukturze rowerowej – tłumaczy Andrzejewski.

Na budowę nowej drogi łódzcy rowerzyści czekali już kilka lat, bo jej projekt powstał równolegle z projektem drogi rowerowej na Widzew wyjaśnia Hubert Barański z Rowerowej Łodzi. – Wszyscy, którzy jeżdżą tamtędy roweram na pewno docenią, że wreszcie to jest wybudowane, zwłaszcza, że projekt na ten fragment jest od dawna gotowy i czeka na realizację – dodaje.

Inwestycja najprawdopodobniej rozpocznie się w przyszłym roku. Na razie nie wiadomo ile droga wzdłuż Pabianickiej będzie kosztowała to zależy od wyników przetargu. Wiadomo jedynie, że może pochłonąć lwią część przyszłorocznego budżetu na inwestycje rowerowe, który ma wynieść zaledwie 5 milionów złotych.