Bartosz Zimny z Zarządu Dróg i Transportuw Łodzi: – Są to pierwsze cztery kluczowe odcinki. Pierwsze dwa bardzo ważne na Polesiu, czyli aleja Wyszyńskiego idąca wzdłuż osi Retkini i ulica Bandurskiego. Wyszyńskiego jest o tyle ważną trasą, że droga będzie po dwóch stronach ulicy. Jest tam na to duże zapotrzebowanie, bo Wyszyńskiegojest na tyle niebezpieczna, bardzo uczęszczana przez samochody drogą, że rowerzyści starają się uciekać na zewnątrz tego osiedla.

Pozostałe ulice, które będą miały drogi rowerowe to Paderewskiego, Broniewskiego i brakujący fragment Rzgowskiej.

Projekty są uzupełnieniem powstającej sieci dróg rowerowych w mieście. – Te projekty przede wszystkim na ulicę Paderewskiego, Wyszyńskiego i Bandurskiego są bardzo ważne. To kontynuacja sieci dróg rowerowych, której budowę rozpoczęliśmy. Na ulicy Paderewskiego i odcinku Broniewskiego to bardzo istotna droga rowerowa, która pozwoli nam na skomunikowanie tego co budujemy w tym roku, czyli drogi rowerowej przy ulicy Rzgowskiej– tłumaczyPiotr Grabowski ze ZDiT.

Łączna długość czterech projektowanych odcinków dróg rowerowych to ok. 12 kilometrów.