Ten artykułmożesz również przeczytać wmobilnej aplikacji Radia Łódź. Kliknij i dowiedz się więcej.

Projektant zapewnia, że dopracowano wszystkie szczegóły budowanego centrum przesiadkowego. Także to, w którym miejscu będą zatrzymywały się tramwaje, aby pasażerowie mogli wygodnie wysiąść. – Przygotowałem analizę dla Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi, gdzie zostały im przesłane wszystkie modele tramwajów, którymi dysponuje Łódź. Polega ona na tym, aby czoła tramwajów ustawiać w takim zakresie,żeby wszystkie drzwi otwierały się na pustą przestrzeń, a nie na filar.

Wewnętrzne perony będą miały 3,5 m szerokości, zewnętrzne nieco ponad pięć metrów. Cały przystanek gotowy ma byćwe wrześniu tego roku.