W tegorocznym budżecie znalazło się na ten cel 20 milionów złotych. To zaspokoi tylko cześć potrzeb, ale mieszkańcy między innymi Rudy Pabianickiej, czy Nowosolnej przekonują, że i tak inwestycje w małe drogi poprawią życie mieszkańców. – Ruda Pabianicka jest peryferyjną dzielnicą, która była do tej pory bardzo zaniedbana. Brakuje chodników, a infrastruktura wymaga modernizacji – mówi przedstawiciel Rudy.

Ale jak dodaje przewodniczący komisji drogowej w łódzkiej Radzie Miejskiej Jarosław Berger potrzeby remontowe dróg bez asfaltu w mieście są o wiele większe. – Zgodnie z planem z 2010 roku przebudowie będą podlegały 133 drogi. W tym momencie wyremontowano zaledwie kilkanaście. Potrzebne jest ok. 40 km asfaltu, a koszty to 100 mln zł – wyjaśnia Berger. 

W tym roku za 20 milionów złotych uda się w Łodzi wyremontować około 10 dróg na obrzeżach miasta.