Ten artykułmożesz również przeczytać wmobilnej aplikacji Radia Łódź. Kliknij i dowiedz się więcej.

Jak podkreślała na antenie Radia Łódź Katarzyna Mikołajczyk z Fundacji Fenomen, cele są jasno określone i dopóki nie zostaną zrealizowane, Masa będzie jeździć po Łodzi. – To nie jest kwestiawybudowanych dróg rowerowych, a poczucia bezpieczeństwa.Nie możemybać się jazdy po Łodzi. To wszystko powinno odbywać się w sposób ciągły.

Masa Krytyczna dzieli łodzian. Jarosław Kosmatka, redaktorDziennika Łódzkiego jest zdania, że formuła Masy Krytycznej już wyczerpała się i zamiast blokować miasto, rowerzyści powinni rozpocząć dialog. – Wszyscy powinniśmy jeździć po prostu bezpiecznie.Najważniejsze jest zwracanie uwagi na innych uczestników ruchu drogowego, bez względu czym poruszamy się.

Organizatorzy Krakowskiej Masy Krytycznej zdecydowali, że po 10 latach przestanie ona jeździć. Podkreślają jednak, że jeżeli władze miasta nie będą realizować swoich deklaracji i rozbudowywać infrastruktury rowerowej, comiesięczne przejazdy rowerzystów wrócą na ulicę Krakowa.