Choć jeszcze we wtorek (27 stycznia)łódzki oficer rowerowy Bartosz Zimny zapowiadał, że takie rozwiązanie będzie możliwe dopiero kiedy zmienią się przepisy, to już dzisiaj dyrektor Zarządu Grzegorz Nita mówi o sukcesywnym wprowadzaniu kontraruchu. – Teraz trwa analiza ulic.

Wcześniejszymi deklaracjami ZDiT o tym, że kontraruch nie zostanie wprowadzony,zdziwione były władze miasta.

Marcin Masłowski, rzecznik prezydenta Łodzi podkreśla, że o wprowadzeniu takiego rozwiązania zdecydowali sami łodzianie w budżecie obywatelskim.

Kontraruch to umożliwienie rowerzystom jazdy pod prąd na jednokierunkowych ulicach. Takie rozwiązanie funkcjonuje już w kilkunastu miastach w Polsce. Propozycję wprowadzenia go w Łodzi, w budżecie obywatelskim poparło 7,5 tysiąca łodzian.

Wysłuchaj całego materiału: