Miasto na ten cel zaplanowało jedynie 5 milionów złotych, a potrzeba przynajmniej 20 milionów. – Zgłosiłem taką poprawkę do prezydent, sugerując zwiększenie budżetu. Moim zdaniem teraz okaże się, czy miasto kontynuuje politykę rowerową czy cofa się – uważa radnyBartosz Domaszewicz.

O zwiększenie puli pieniędzy na infrastrukturę rowerową apelują też organizacje pozarządowe.

Hubert Barański z Fundacji Fenomen uważa, że jeśli nie będzie więcej pieniędzy to podstawową sieć dróg rowerowych Łódź wybuduje najwcześniej za kilkadziesiąt lat. – Jeżeli będziemy budować drogi w tak wolnym tempie to połączenie wszystkich osiedli zajmie nam bardzo dużo czasu.

Ostatecznie Rada Miejska ma przyjąć budżet miasta w najbliższą środę.