Kierownik budowy trasy W-Z, Jakub Osiecki z Mostów Łódź ocenia, że prace przy estakadach w centralnym odcinku trasy są już bardzo zaawansowane: – Globalnie jest to już około osiemdziesiąt procent wykonanych estakad. Piotrkowska-Sienkiewicza, najdłuższa estakada, którą już widać dosyć znacznie. Mamy już mocno zaawansowany poziom minus jeden, którym doszliśmy do ulicy Wólczańskiej. Idąc zgodnie z kilometrażem, czyli między Gdańską a Wólczańską, na poziomie minus jeden wpuściliśmy już po obu stronach drogowców.

Być może jeszcze w grudniuprzywrócony zostanie ruch w relacji północ-południe na skrzyżowaniu Sienkiewicza z Piłsudskiego. – Wykonawca dokłada wszelkich starań, by to się udało zrobić. Aura jest dla nas łaskawa. W tym tygodniu wykonawca ma domknąć wszystkie warstwy stabilizacji. Za około tydzień będziemy gotowi, by robić wszystkie warstwy bitumiczne i przygotowywać to do przejezdności – tłumaczy Osiecki.

Intensywne prace trwają również przy centralnym przystanku przesiadkowym. Prawdopodobnie jednak membrana na dachu przystanku powstanie dopiero na początku przyszłego roku.