Maciej Dutkiewicz z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych: – Prace przy budowie peronu dobiegają końca. Obiekt o długości trzystu metrów i wysokości siedemdziesięciu sześciu centymetrów został wyposażony ławki, wiaty, monitoring, urządzenia informacji podróżnych, oświetlenie i tablice na rozkłady jazdy. Dojście do peronu od strony południowej zapewni mieszkańcom przejście podziemne, a pochylnie będą ułatwieniem dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Z nowej stacji odjeżdżać będzie siedemnaściepociągów dziennie. Przystanek będzie pełnił funkcję regionalnego węzła przesiadkowego.