Naprawa torowiska na Teofilowie trwa, ale jest tylko punktowa [ZDJĘCIA]
Po weekendowej przerwie dzisiaj wieczorem tramwaje znowu przestały kursować po ul. Aleksandrowskiej, a dokładnie na odcinku Żabieniec - Kochanówka. Torowcy MPK-Łódź po godz. 19.30 wznowili naprawę torowiska. Ponoć prace torowe potrwają do połowy wakacji, chociaż naprawa jest tylko punktowa. Motorniczowie są przekonani, że w tym przypadku nie przyniesie dobrych efektów.
Przydałby się remont generalny
Po pierwszym tygodniu prac torowców widać już zmiany na ul. Aleksandrowskiej. Na niektórych fragmentach położono nowe podkłady i szyny. Ustawiono też inne słupy trakcyjne. Jednak motorniczowie podkreślają, że na ul. Aleksandrowskiej naprawa torowiska nie powinna być robiona tylko fragmentami. Ze względu na bardzo zły stan torowiska, przez który z Teofilowa wycofano niskopodłogowe tramwaje, na ul. Aleksandrowskiej powinien zostać wykonany kompleksowy, generalny remont torowiska.
- Remont torowiska na ul. Aleksandrowskiej w takiej formie wydaje się kompletnie bezsensowny. Naprawy wykonywane są w sposób punktowy – tak to póki co wygląda. Przykładowo zostało wymienione 20-30 m toru przy ul. Rydzowej. W dosyć dziwny, żeby nie powiedzieć prymitywny sposób nowy odcinek torów został połączony ze starym. Torowisko na ulicy Aleksandrowskiej zdecydowanie wymaga naprawy, ale porządnej i solidnej, która starczy na wiele lat eksploatacji i w perspektywie umożliwi obsługiwanie tego osiedla taborem niskopodłogowym. A na razie wygląda to jak reanimowanie za przeproszeniem trupa i wyrzucanie pieniędzy. Za 5 lat okaże się, że potrzebny jest kolejny remont - podkreśla jeden z motorniczych.
Prowadzący zaznaczają, że cały odcinek torowy na ul. Aleksandrowskiej pomiędzy skrzyżowaniami: Bielicowa - Szczecińska wymaga naprawy. I to w takim zakresie, jak wykonano na al. Włókniarzy czy na ul. Aleksandrowskiej między ul. Szczecińską a Kochanówką.
Ale nie tylko do naprawy torowiska prowadzący mają uwagi.
- Betonowe, dotychczas poowijane czarną folią stretch słupy trakcyjne zostają sukcesywnie wymieniane na… stare „kratownicowe”, z odzysku. Te wyglądają na mocno wysłużone - zaznacza prowadzący MPK-Łódź.
Przesiadka przy Żabieńcu
Oczywiście zakresu prac nie określa przewoźnik tylko Zarząd Dróg i Transportu. Tak samo jest w przypadku zmian tras i przebiegu linii komunikacji zastępczej. A po godz. 19 w dni robocze na Teofilowie zmian sporo. Na Żabieńcu kończą bieg linie tramwajowe: 2 i 8:
linia 2: DW. ŁÓDŹ DĄBROWA - Dąbrowskiego, Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, Kościuszki, Zachodnia, Limanowskiego – DW. ŁÓDŻ ŻABIENIEC
linia 8B: CM. ZARZEW - Lodowa, Przybyszewskiego, Puszkina, Rokicińska, Piłsudskiego, Piotrkowska Centrum, Mickiewicza, Włókniarzy, Limanowskiego – DW. ŁÓDŹ ŻABIENIEC
Na dalszym odcinku ul. Aleksandrowskiej tramwaje zastępują autobusy linii Z8.
linia Z8:
DW. ŁÓDŹ ŻABIENIEC – Helska, Brukowa, Limanowskiego, Aleksandrowska, Tatarczana, Plonowa – KOCHANÓWKA
KOCHANÓWKA – Aleksandrowska, Limanowskiego, Woronicza – DW. ŁÓDŹ ŻABIENIEC
Długa trasa do autobusu komunikacji zastępczej
W dni robocze tramwaje po Teofilowie jeżdżą tylko do godz. 19. Później linie 2 i 8 (obecnie linia tramwajowa nr 5 jest zawieszona) kończą bieg na Żabieńcu, a dalej zastępują je autobusy linii Z8. Niestety, pasażerowie tramwajów muszą przejść spory kawałek do przesiadkowego przystanku, ponieważ wyznaczono go w pobliżu dworca Łódź-Żabieniec. Natomiast ostatni przystanek dla wysiadających z tramwajów jest przy ul. Woronicza.
|
ZDJĘCIA, NAGRANIA WIDEO, WIĘCEJ INFORMACJI O KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ |