Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jak wygląda postęp prac? [ZDJĘCIA]

Zalety Kolei Dużych Prędkości

Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko, ale również rozbudowa kolei i dróg. Największym beneficjentem tych inwestycji ma być Łódź i jej okolice. 

Czytaj także: Powstaje Centralny Port Komunikacyjny. Rząd obiecuje wsparcie rozwojowe dla całego obszaru położonego między Łodzią a Warszawą

- 30 zadań inwestycyjnych, standard Kolei Dużych Prędkości - to spowoduje, że wszyscy mieszkańcy Polski będą w zasięgu stacji kolejowej w odległości nie większej niż 30 km od miejsca zamieszkania, czyli w zasięgu dogodnego dojazdu. Później już tym systemem, który będzie spójny, zbiegnie się w punkcie między Warszawą a Łodzią i będzie rozchodził się promieniście po całym kraju - wyjaśnia wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała.

Pierwszy tunel dla konwencjonalnej kolei jest już w budowie, drugi - dla Kolei Dużych Prędkości - jest w fazie projektowej. Kiedy rozpocznie się jego budowa? - Trwają prace projektowe, rozpoczęcie budowy zaplanowano na rok 2023, a ukończenie prac na rok 2027, czyli w tej pierwszej transzy - dodaje Horała.

Dworzec Łódź Fabryczna nabierze życia

Dworzec Łódź Fabryczna będzie jednym z najważniejszych węzłów, przestanie być dworcem "widmo". - Piękne miejsce, jakim jest stacja Łódź Fabryczna, jest stacją "widmo", gdzie wciąż pozostaje niewynajęta przestrzeń komercyjna, są puste korytarze i puste perony. Dworzec nabierze życia. - zapewnia wicepremier Piotr Gliński. 

Jak zapewnia minister Horała, będzie więcej połączeń międzymiastowych, a czas trwania podróży zostanie skrócony. 

Posłuchaj relacji i dowiedz się więcej:

Wicepremier Piotr Gliński podsumował zaawansowanie prac na budowie trasy S14 i przypomniał, że są pieniądze na przebudowę ulicy Szczecińskiej, jako dojazdu do zachodniej obwodnicy Łodzi.

Profesor Piotr Gliński zapewnił również, że projekt poszerzenia autostrady Łódź-Warszawa zostanie zrealizowany.