Wybudują tunel między Łodzią Fabryczną a Żabieńcem

Tunel średnicowy ma być przedłużeniem linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej na zachód, a jego budowa ma umożliwić ruch dalekobieżny. 

 - System komunikacji w Łodzi zmieniają inwestycje z udziałem środków unijnych, a prowadzone przez PKP za prawie 4 mld zł. 11 grudnia pociągi wyjadą z nowoczesnego dworca Łódź Fabryczna. Ogłoszony dziś przetarg na budowę tunelu pod centrum Łodzi, radykalnie usprawni kolej aglomeracyjną i ruch dalekobieżny -  mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W ramach inwestycji powstać mają dwa przystanki. Pierwszy u zbiegu Zielonej, Zachodniej i Kościuszki, a drugi u zbiegu ulic Ogrodowej, Karskiego i Drewnowskiej. Budowa tunelu to drugi etap projektu "Udrożnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego”, gdzie pierwszym krokiem było wybudowanie tunelu kolejowego na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z nowym dworcem kolejowym na stacji Łódź Fabryczna. 

Tunel ma powstać do 2022 roku.